[摘要] 目前，莱源路两侧已布局国际汽车文化营地、锦源春生态园等项目10多个，莱源路如一条银链，将各个发展重点，有机地串联为一体，为推动莱山“全域城市化、全域生态化”建设和发展，起到了至关重要的作用，在附近的居民心中，这是一条名符其实的产业大道、休闲大道、人文大道。
县道实现从大部分砂土路到100%硬化路的惊天巨变
1994年，莱山区有6条、61.8公里县级公路，大部分都是砂石路面。可以说，当时的情况是一穷二白。一建区，在区委、区政府的积极倡导下，莱山公路局便下定决心，要大力升级改造县级公路，全心全意为人们服务，以方便公路沿线村民出行。
1995年，首条改建为沥青路面的17公里马屯线完工，该路的通车具有里程碑意义，这标志着全区县乡路升级改造的步伐已全面向前迈进。紧接着，1998年，10.9公里林门线改造完成。2002年，千院线、孔周线、冶水线相继改造完成。
2006年，区委、区政府首次在县级公路斥资千万余元，对13.7公里马屯线、9.3公里沟莱线进行了大修。2007年，4.9公里马屯线、6.5公里林门线、2.2公里杜黄线、1.1公里千院线全面升级，同时对大修路段的公路标志进行了更换，并续建夹河大桥。通车喜讯传遍莱山大地，欢庆的鞭炮遍地开花。
2008年，是一个喜庆之年。这一年，恰逢北京奥运；这一年，莱山区县路上彻底摘掉了“砂土路”的帽子。林门线祥山段是全区县路最后一段4公里砂土路，路陡弯多，极大的制约了周边经济的发展。“我们组织了多名技术人员经过2个月的不懈努力，开展了较大规模的土石方工程，对公路进行了全面硬化，程度降低了陡坡、减少了急弯，提高了行车安全。”提起这个工程，时任工程科科长孙淑梅仍记忆犹新：“工程竣工后，对莱山镇和解甲庄镇经济发展起到了很大的促进作用，加强了两地间经济交流，加快了莱山区城乡一体化步伐。”
2009年，随着牟平区院格庄镇划归莱山区成为院格庄街道，与之相随，有4条、17.6公里县路并入莱山公路网。
2009-2010年间，莱山公路局全面加强桥梁管控，坚持24公路巡查，定人定桥。由于年代久远，遂对马屯线冶头桥、孔周线周格庄桥、千院线马格庄二桥和冶水线徐家店桥等4座危桥拆除重建。
2011年，全长5.2公里、路面宽7.5米素有“莱山村路”美誉之称的郝金线建成通车。郝金线2010年被区政府确定为70件为民办实事之一，贯穿了6个村，享誉中外的烟台苹果、大樱桃，沿郝金线只需要10多就可以运出山，运输距离和时间大大缩短。老人看病就医和孩子上学的问题也迎刃而解，有力地拉动了安吉等村和祥山地区的经济发展，同时还有效支持了祥山地区森林火灾的预防工作。
2012年，全长6.15公里、路面宽11米马屯线(高新区界碑—林家疃铁厂)大修完成，对围子山省级自然保护区建设和发展具有重要意义。随后，全长2.6公里、路面宽7米马回线也完成大修，成为沿线村民出行的主要道路，并为莱山区和福山区提供舒适、便捷、互通的交通运输条件，对促进区域经济发展和改善沿线投资环境具有重要意义。
2013年，林门线祥山桥、沟莱线沟头店、杜黄家疃线两甲埠桥、马屯线南寺桥、马屯线孔辛头桥和千院线马格庄三桥等6座五类危桥同步进场、同步拆除，并于年内相继建成通车。
2014年，对全长8.05公里、路面宽9米沟莱线展开大修，并铺设沥青碎石、下面层、上面层共3层18厘米厚沥青混凝土路面。该路是连接莱山、解甲庄街道间的重要公路，为沿线锦绣家园保障性住房完成公路配套，并成为莱山经济开发区南外环。长期以来，该路在沿线地方经济发展中发挥着重要作用。
截至2014年5月，莱山区有县级公路9条、58.169公里，100%全部实现硬化。
另外，莱山区还建有乡级公路5条、19.238公里，仅剩南两线(南塂—两甲埠)3.4公里路段为砂石路面，硬化率已达到82.3%。在“村村通”工程中，建有村路111条、149.5公里，100%全部硬化。
二十年实现一级路从10公里到50公里大跨越
二十年前，一条10.7公里长的观海路就几乎是莱山区公路的全部家底啦。那时候，“路网”这个词离我们很遥远。现如今，“山东公路看烟台，烟台公路看莱山。”这句话形象地表达出了莱山公路二十年取得的成绩。
“建区二十年来，迎春大街、港城东大街、滨海路、澳柯玛大街、莱源路、轸大路、烟海高速连接线、莱源路南延一条条一级公路相继建成通车。2008年，随着莱山区惠民工程林门线大修改造完成，莱山区最后一条砂土路正式退出了历史的舞台。目前，全区已建成41.32公里省级公路和77.4公里县乡公路，所辖范围一级公路比例提升至97.5%，一级公路通车里程是刚建区时的五倍。”市人大代表吕局长说，莱山公路局于2010年开始启动公路网升级计划，着力打造莱山南部以莱源路为轴的“四纵四横”现代化公路网络。“四纵”即：莱源路、马屯线、烟乳线、金斗山路；“四横”即：轸大路、沟莱路、林门线、烟海高速与莱源路连接线。公路全部建成后，将极大地促进莱山南部生态新城整体跨越式发展，四通八达的现代化路网为魅力莱山增添了新的风采。
“路好，人趋之，商机无限”。当沿莱源路一路向南，莱山区规划展览馆、烟台植物园矗立于左右、一个个崛起的工业园区，几亿、几十亿元的国内外投资项目在莱源路两侧建设投产，数十倍的经济效益正快速显现出来。
在莱山公路建设史上，最浓墨重彩的一笔显然是莱山区南北大通道“莱源路”的建成通车。2012年，这个消息背后的意义或许并没有多少老百姓能够理解，但5-10年之后，它对整个莱山发展的影响将不可估量。
公路，宛如一个城市的血脉，突破了地理布局的限制和约束，使空间距离得到压缩，又得以延伸。在过去的几年里，纵横交错的公路大网，在悄悄地改变着我们的生活，也改变着莱山这个新区的发展格局。工业经济、农业经济、服务业、外贸经济四大支柱产业的迅速崛起，GDP的快速增长……所有这些成就的取得，无不与快速发展的路网建设息息相关。
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