[摘要] 作为交通末端城市，烟台长期以来对外交通的受限已经备受关注，进入2014年，烟台城市建设的步伐不断加快，青荣城铁、潮水机场、龙烟铁路等工程进度突飞猛进。另一方面城市基础设施建设和城市面貌不断改进，旧村改造全面推进......
一个城市的发展很大程度上取决于交通的进步和完善，城市内部的交通直接决定了出行和上下班等时间的长短，是城市宜居与否的重要指标，也是市民居住幸福感的标准之一，而对外交通更是决定了一个城市的经济发展速度，对导入人口、融入经济发展圈等至关重要。作为交通末端城市，烟台长期以来对外交通的受限已经备受关注，进入2014年，烟台城市建设的步伐不断加快，青荣城铁、潮水机场、龙烟铁路等工程进度突飞猛进。另一方面城市基础设施建设和城市面貌不断改进，旧村改造全面推进......
一桩桩、一件件，无不在证明着，烟台的城市建设，翻开了新一轮跨越式发展画卷；烟台的城市建设，正在进入一个具有里程碑意义的发展阶段；烟台的城市人居环境，正在发生着日新月异的变化。在7月份，烟台城建又有哪些进展呢？房天下综合整理了7月城市建设要闻，细数烟台城建那些事儿。
交通持续升级
（一）青荣城铁工程进展
1日，记者从青荣城际铁路指挥部了解到，青荣城铁烟台段内架梁工作已进入收尾阶段，2日，架梁队将完成最后3片32米箱梁的架设，实现城铁桥梁与地面工程的相连。至此，铺轨通道将全面打通。
作为青烟威荣城铁的乡镇级停靠站，桃村北站与蓝色半岛的同城效应有着密切联系。城铁开通后，将带给桃村更好的经济文化贸易发展空间，每一位桃村人也将真切感受到交通提速后带来的便捷服务。
青荣城铁的全线开通日益临近,记者在牟平站施工现场了解到,目前牟平站主体框架已完成85%,风雨棚基础完工,站前广场和配套进站道路均已开工建设,站前广场建设区域雏形已现,进站道路路基工程正在紧张施工。
依照计划，青荣城际铁路威海段将于今年12月26日正式通车。届时，威海济南时间为4，与青岛、烟台形成1工作圈。济青高铁预计2018年建成，届时威海济南只需2。
青荣城铁烟台境内5个新建客运站之一的海阳北站主体框架已经封顶，开始二次结构建设，配套的进站道路也基本完工，站前广场、公路客运站建设也提上日程，预计客运站8月底开建。
官庄站在芝罘区黄务片区,位于官庄村西,港城东大街南侧,为2台4线线侧下式站房车站,站房综合楼建筑面积2499㎡。“今年5月17日才开始打桩动工,现在C区的主体框架已经封顶,A区、B区的基础也基本完成,开始建设地上部分。”现场一位工人介绍,“预计8月底主体框架完工。”
近日，记者在莱阳火车站改建现场看到，3层的站房规模初现，中间“张臂振翅”的造型跃然眼前。据悉，7月下旬车站主体将实现封顶，经过后续的内外部装修后，莱阳新火车站将于11月30日正式交付使用。
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