[摘要] 烟台的城市建设，翻开了新一轮跨越式发展画卷；烟台的城市建设，正在进入一个具有里程碑意义的发展阶段；烟台的城市人居环境，正在发生着日新月异的变化。在11月份，烟台城建又有哪些进展呢？房天下综合整理了11月城市建设要闻，细数烟台城建那些事儿。
一、海陆空齐头并进 畅通城市血脉
（一）烟台人民的城铁梦青荣城铁即将开通
据介绍,青荣城铁开行方案初步规划为:开行直通动车组(指跨及两个及以上铁路局的动车组列车),分别是荣成至北京南站、荣成至上海虹桥站的列车；开行管内动车组(指属于一个铁路局管辖区内运营的动车组),分别是济南西(济南)至烟台、威海、荣成站的列车。
作为胶东半岛城市群间最重要和最快捷的交通运输通道，青荣城铁建成运行后，将与既有的蓝烟铁路、荣乌高速、204国道等交通设施，形成一条集普铁、高铁、高速公路和普通公路于一体的综合交通走廊，聚合人流、物流、资金流、信息流的综合优势。而作为城铁中轴线的烟台南站，将重点发展商业购物、旅游休闲、总部经济等现代服务业，培育形成核心商务区、高端服务业聚集区.
10日，实探城铁南站施工现场得知，这座烟台规模的城铁站将于12月26日投入使用，届时站点周围的公交线路也将进一步完善。另据了解，目前部分旅行社已准备开通城铁旅游项目。
记者昨日从烟台市规划局获悉，日前，《火车站周边交通组织及地下空间综合规划概念设计》出炉。根据规划，烟台市将以火车站为中心发展高端城市功能的城市结构，构筑以人为本、换乘便捷的交通枢纽节点。
16日记者从即墨相关部门获悉，随着“即墨北站”4个字安装完成，青荣铁路即墨北站主体工程完工，将进入站前广场施工。年底投入运营后，市民可在此购票乘高铁出行。当天下午，一辆和谐号动检车从烟台方向快速驶来，停靠在即墨北站。据介绍，青荣铁路进入调试阶段后，每天都有动检车经过，根据线路综合技术情况，不断提速检测精度和安全稳定性能。
日前，济南铁路局公布了实时的铁路调图方案，其中包括了备受关注的青荣城际铁路列车运行班次，确定将开通7对D字头列车，新的调图方案从12月10日起开始实施。
烟台、威海至北京、天津、上海、南京、杭州等地,可以通过青烟威荣城际铁路—胶济客专—京沪高铁—宁杭甬高铁实现,烟台、威海至北京,将由现在的最快15个左右缩短至5.5个左右；烟台、威海至上海也将仅需八九个。
一条城际铁路的开通,缩短的不仅是时空距离,更是带动沿线经济发展的重要力量。青烟威荣城际铁路对沿线即墨、莱西、海阳、荣成等县级市意义颇大,除了半岛末端的交通被盘活外,沿线房产也因城铁而发展。青烟威荣城际铁路将成为胶东半岛沿线房产、旅游等经济“助推器”。
铁路内部人士称，因为各铁路局首先要将制订的列车时刻表等相关资料上报铁路总公司勘误，因此，目前的列车时刻表并非最终定稿，可能会有部分微调，不过管内动车组的开行时刻基本可以确定。“但最终的版本还得以铁路官方公布的为准。”
全线近300公里长的青荣城际铁路全线路轨桥梁吊装工程进入最后冲刺阶段，相关站台、车站、路面保护工程建设正在加紧进行中，计划本月全线贯通，预计8月份完成铺轨，经过联调联试及试运行后，年底开通济南方向城际列车，2015年开通青岛方向。届时，青岛到烟台行车时间缩短为一个半，到威海缩短为不到2，将实现动车组“公交化”运行。
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