[摘要] 烟台东部海洋经济新区,是烟台市的“一号工程”,新区70%以上的面积位于牟平区内。城铁一开通,交通瓶颈一下被打破,新区发展犹如插上了“翅膀”。
烟台东部海洋经济新区,是烟台市的“一号工程”,新区70%以上的面积位于牟平区内。城铁一开通,交通瓶颈一下被打破,新区发展犹如插上了“翅膀”。
交通对一个区域发展的带动作用不必赘言,作为东部新区建设的“主阵地”也是“主战场”,牟平区迎来的是一个大好时机。
牟平区姜格庄街道办事处工作人员刘鹏拿了金山港举例子:“牟平区是东部新区的核心区域,金山港则是核心中的核心,我们将来要在金山港区内打造生态旅游度假城,项目引进以后,就要依靠城铁带来更多的客流,仅从这点来看,城铁对金山港下一步的开发拉动作用会十分明显。”
大窑街道是东部新区起步区的核心区、先行区,目前为应对城铁即将开通,大窑人也已经着手开展准备工作,包括针对城铁的招商引资已经启动,还要编制城铁周边发展规划。
大窑街道办工作人员杨高翔说:“牟平有了动车站,大窑人在家门口坐上动车的梦想即将变成现实。城铁通车对大窑街道来说是百年不遇的大好时机,我们将来要把城铁打造成大窑经济的一个新的增长极。”
以上改变都是具体的,但城铁对一个城市、一个区域发展的形象提升是无形的。城铁建成通车后,大量的集散客流将在站点周边聚集,这对一个区域加快产业结构转型,推进现代服务业发展,提升东部新区城市形象都是利好。
为了抢抓国家战略机遇,进一步拓展城市发展空间,东部新区由此应运而生,并在2012年初被明确为全市当前和今后一个时期重中之重的“一号工程”,“一至两年起步成势,三至四年快步成形,五至六年健步成城”是东部新区的总体目标。
有了城铁的拉动,烟台东部崛起一座海洋经济新城的速度将加快。
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