[摘要] 21日，记者从相关部门了解到，青龙高速青岛段目前已进入主体施工阶段。青龙高速青岛段自2012年5月10日开工建设，计划2015年上半年正式建成通车。
21日，记者从相关部门了解到，青龙高速青岛段目前已进入主体施工阶段。青龙高速青岛段自2012年5月10日开工建设，计划2015年上半年正式建成通车。通车后，烟台和威海高速公路将青岛主城区，青岛到烟台的时间将由原来的三个半缩短为两，将实现山东半岛城市群之间的高速公路快速连通。
青龙高速青岛段路基、桥涵、路面底基层等基本完成，下面层已完成总工程的67%，上面层已完成总工程量的45%，收费站等大部分二期房建工程完成基础部分施工。青龙高速城阳段目前也已开始铺设沥青，即墨、莱西段也在加紧施工。
在城阳南高架桥施工现场，部分桥面正在铺装下面层，此段全长7056米，采用双向六车道，桥梁宽度34米。目前城阳高架桥基础、下部结构、上部结构已全部完成，现阶段主要是对高架桥桥面板顶进行处理，为铺设沥青混凝土做准备。
城阳南互通立交是青龙高速公路南段终点,位于青岛市城阳南与青新高速联络线交叉口处,是青龙高速、青新高速、204国道实现对接的重要枢纽。截至目前，除钢箱梁、路基填方、混凝土护栏外，其余主体工程大部分已完工,城阳段工程预计年底完工。
青龙高速公路是山东省政府批准的山东省高速公路网中长期规划项目之一，是贯通山东半岛南北的交通大动脉。青龙高速起自龙口，与荣乌高速连接；终点终止于城阳，与青新高速公路连接。
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