[摘要] 据了解，蓬栖高速在今年开展的高速公路前期工作项目中，进度“领跑”全省。今年项目开工后，争取年内完成征迁工作的70%，路基桥涵工程的10%。预计蓬栖高速公路将于2016年底建成通车。”
省交通运输厅、省发改委日前已联合下文，批复了烟台蓬栖高速公路工程初步设计，标志着该项目前期工作结束，转入开工前的建设准备阶段。
“目前，蓬栖高速公路工程项目办已经成立，正在加紧准备工程开工前的各项准备工作。”烟台市公路局工程科副科长王春光说，初步设计批复后，现在正在进行工程施工图设计，下步将加快用地手续、工程招投标等开工前准备工作，力争下半年开工建设。
据了解，蓬栖高速在今年开展的高速公路前期工作项目中，进度“领跑”全省。今年项目开工后，争取年内完成征迁工作的70%，路基桥涵工程的10%。预计蓬栖高速公路将于2016年底建成通车。”
蓬栖高速公路是我省“五纵、四横、一环、八连”骨架高速高速公路网规划中的“连一”线，也是山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高端产业聚集区和黄河三角洲高效生态经济区的重要通道。项目全长45.2公里，其中主线起点位于蓬莱市刘家沟镇安香台子村西国道206处，终点位于栖霞市臧家庄镇丰粟村东南沈海高速公路处，全长39.92公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里／，路基宽28米；蓬莱连接线起点位于蓬莱市哈尔滨路与长沙路交叉口，终点位于国道206与主线交叉口，全长5.27公里,采用一级公路技术标准，设计速度80公里／，路基宽28米。蓬莱至栖霞高速公路工程全线设互通立交3座，分离立交12座，大桥13座，中桥10座，工程总投资约30.1亿元。根据省交通运输厅公路局计划安排，蓬栖高速公路项目将被列为绿色循环低碳典型示范工程。
蓬栖高速公路地处我市中部，是一条纵向交通大动脉，连接蓬莱和栖霞两市，横跨蓝色经济区的战略支撑带、沿海隆起带和蓝色经济辐射区，衔接蓬莱东港和烟台蓬莱国际机场，并与荣乌、沈海两条高速公路“握手”相接。项目建成后，对于加强全市蓝色经济区各产业带之间的交流与合作、促进蓝色经济区整体发展、优化区域高速公路网格局具有重要意义。
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