[摘要] 青荣城际铁路沿线新建改建13座车站，站房工程预计在10月中旬全部完工。城铁在烟台境内共设7个站点，其中6个站点需新建，烟台南站是城铁沿线新建改建的13座车站中的第二大车站。
青荣城际铁路沿线新建改建13座车站，站房工程预计在10月中旬全部完工。城铁在烟台境内共设7个站点，其中6个站点需新建，烟台南站是城铁沿线新建改建的13座车站中的第二大车站。
城铁全线共设15个车站，烟台境内7个站点，分别是莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、官庄及烟台站。在城铁沿线新建改建车站中，规模的是威海站，站房综合楼建筑面积达到9997平方米，其次是烟台南站9993.5平方米。烟台境内另外一个比较大的车站是莱阳站，站房综合楼建筑面积为8992平方米。
城铁的站房及相关工程施工分三个标段进行，一标段城阳、即墨北、莱西北、莱阳站，位于青岛市、烟台市范围内；二标段包括海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平站，位于烟台市范围内；三标段包括威海北、威海、文登东、荣成站，位于威海市范围内。每个标段工程内容包含站房、综合维修车间、公安派出所、警务区及岗亭等各类生产、生活、办公房屋及相关工程，与“四电”配套外的所有给排水工程、工务、车辆等。铁路部门相关负责人介绍：“站房及生产生活房屋和相关工程计划工期为11个月。根据开标时间推算，站房工程应该在明年10月中旬全部完工。”
青荣城际铁路贯穿青烟威三地，技术标准为客运专线，双线，设计时速250公里，主要运营动车兼顾普速列车。城铁在烟台境内正线长约146公里，途经八个区市。
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