[摘要] 记者日前从烟台莱山区发改局了解到，随着备受关注的青烟威荣城际铁路有望2014年7月底竣工，烟台南站建设也已正式提上日程。目前，设计方案已获得主管部门批复，12月底之前施工单位将进场建设。
记者日前从烟台莱山区发改局了解到，随着备受关注的青烟威荣城际铁路有望2014年7月底竣工，烟台南站建设也已正式提上日程。目前，设计方案已获得主管部门批复，12月底之前施工单位将进场建设。
青烟威荣城际铁路莱山段全长9.44公里，占地约485亩，途经初家街道办事处、莱山经济技术开发区及滨海路街道办事处3个街区。烟台南站位于莱山区山海南路西侧和绕城高速南侧区域，莱山经济开发区曲家庄村北，规划站房面积1万平方米，采用对称布局，设计为地上两层，旅客进站天桥、旅客出站地道各1座。
据介绍，今年以来，莱山区以南站综合交通枢纽建设为契机，抢抓机遇，超前谋划，南站区域发展规划初步出炉。区发改局有关人员介绍，他们将借鉴国内外“站点经济”成功经验，坚持体制机制创新，突出区域产业特色，以烟台南站为核心，培育形成“一核、两带”的产业发展布局。
该区将依托绕城高速、城市公交、客运中心汇集等有利因素，充分发挥“综合交通枢纽”对城市发展的催化作用，完善地下商业设施、公交站场、立体化停车场等基础设施，提升烟台南站承接能力。重点发展商贸商务、住宿餐饮、娱乐购物等产业，实现由交通枢纽向商务中心区转化，限度地为旅客提供各种方便、快捷、舒适的服务，满足旅客住宿餐饮、休闲娱乐等需求。建设山海南路商贸业隆起带。充分发挥各大交通体系“”优势，加快商贸类基础设施建设，重点引进国内外大型商业中心，膨胀商贸巨头数量，打造特色商业街，形成服务城铁客流的商贸业隆起带。此外，立足总部经济基地紧邻烟台南站的区位优势，建设总部经济基地隆起带。
记者从南站规划中看到，针对市民比较关心的换乘问题，南站集散广场将规划建设县域、省际长途客车站，兼顾长途与公交客流、国铁与公交客流的独立换乘的公交站。地上地下广场区域将安排可容纳130个出租车蓄车位和180个社会车辆泊车位，方便旅客的出行、转乘、接送需要。未来烟台南站必将成为烟台市规模、辐射最广、功能最综合的立体交通枢纽，不仅能够满足市民的各项出行需求，而且为有力提升胶东半岛“同城效应”起到积极促进作用。
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