[摘要] 近年来，烟台也在大力促进路网的完善，而这也无疑为楼市注入了一针强心剂，很多项目也顺势打出了“交通盘”的旗号。购买沿线楼盘，抓住升值潜力，抢占价值洼地等也势必成为置业的又一大趋势。
交通路网作为一个城市的脉搏，带动着城市的整体发展和代谢，引导着区域的资源配置，更能影响城市的房地产市场布局。而交通对于烟台来说，似乎总是一个不能言说的痛。作为山东省内乃至都响当当的沿海开放城市，烟台无论从人口规模还是经济体量上来看，都发展到了一定的水平。
但是烟台的交通使得城市处于一种尴尬的地位：在山东，除了济南、青岛，相隔不远的潍坊也有动车贯通，烟台人自己出行不便，外地人来烟也是抱怨不断——路网的不完善，已经阻碍了烟台的城市发展。交通对于促进城市和房地产行业的利好影响是不言而喻的，因此不断发展的交通系统也势必将为烟台楼市带来更多的活力。
近年来，烟台也在大力促进路网的完善，而这也无疑为楼市注入了一针强心剂，很多项目也顺势打出了“交通盘”的旗号。购买沿线楼盘，抓住潜力，抢占价值洼地等也势必成为置业的又一大趋势。
铁路交通：德龙烟铁路、青烟荣威城铁
烟台市委书记张江汀表示，由于特殊地理位置的关系，烟台的铁路交通一直很薄弱，这成为制约烟台发展的瓶颈。。“这些年明显感觉到烟台被边缘化，边缘化指的不是别的，就是交通。尽管烟台有港口、有机场，但没有铁路是不行的。”因此，不无夸张地说，铁路是烟台北部地区的短板。而德龙烟铁路和青烟荣威城铁的建设，必将打破这一瓶颈，加强烟台与内地的联系，从而推动旅游业、房地产业等各个行业的发展。
山东省正在规划建设以省会济南为中心的1、2、3快速铁路交通圈，济南至青岛建设高速铁路线运行速度在350公里/。按照规划，近期至2020年，远期至2030年，我省将利用既有铁路以及新建快速铁路，形成覆盖全省17市的“三纵三横”快速铁路网，届时烟台到济南将仅需3，而不必像现在一样一路颠簸。
德龙烟铁路规划
在这个快速铁路网中，其中一条重要交通线就是德龙烟铁路。
德龙烟铁路被称为第二条“胶济铁路”，由德大（拟建）、大莱龙（建成）、龙烟（在建）铁路组成。计划建设总工期为3年，线路采用电力牵引，牵引质量5000吨，与既有蓝烟铁路相同。德龙烟铁路是山东省“四纵四横”铁路网的干线框架，全线长588公里，可谓山东省贯通东西的第二条“胶济铁路”。德龙烟铁路的建设是山东省委、省政府“一体两翼”发展战略的重要部署，这条线路开通后烟台市民前往北京将更加便捷，全程动车旅行时间大致为4到5个，去济南则仅需3，而动车的通行，也将为烟台带来更多的便利。
青荣城铁
青荣城铁作为近期烟台关注的铁路项目，其重要性不言而喻。
青荣城铁建成后，烟台与青岛、威海之间将真正实现1半岛生活圈，也将对环 海地区的经济发展起到重要推动作用，使之成为具影响力的经济隆起带。青岛至威海、青岛至荣成平均运行时间缩短至1个多，胶东半岛群将依托这条铁路真正实现“同城效应”。未来的青、烟、威三地或将出现类似居住在天津，工作在北京的生活方式，城市之间的互动将更加密集便捷。
对于刚需购房者来说,轨道开通的价值在于大大缩短了空间距离。又由于轨道的便利性,对于房子的保值还有很大支撑,在国内大部分开通地铁、轻轨的城市,即使在调控时期,沿线楼盘房价也是最抗跌的。因此,哪怕现在轨道沿线某些区域很荒凉,但其中的楼盘也会很受购房者青睐。对于烟台来说，城际铁路的贯通不仅加强了对外交通输送能力，烟台本身的生活半径也将极大扩展，尤其对房地产行业的影响将凸显出来，未来或将改写烟台房地产市场格局以及人们的居住习惯。
航空交通：潮水机场
潮水机场
烟台潮水国际机场是烟台市正在兴建的大型国际机场，建成后，将取代莱山机场。飞行区等级将达到4D（兼顾部分E级飞机），航站楼10万平方米，满足年旅客吞吐量1000—1200万人次需要。预计2014年底建成通航。而潮水机场的建成以及连接交通线的开通，能将现有路网国道206、荣乌高速、省道302与机场、烟台港西港区等重要交通设施有机联系在一起,形成一个集机场、港口、铁路、公路于一体的交通枢纽,对烟台城市发展具有重要意义。
而对房地产来说，机场的西移也将大大推动西部楼市甚至周边县域楼市的发展，根据《潮水机场周边区域概念性规划》定位，潮水机场周边262平方公里区域将在更大层面完善城市产业和交通结构，塑造交通便利的生态型、高品质的空港新城。而新城的开发，也将促进房地产行业的进一步布局。
3.隧道交通：烟台-大连海底隧道
烟大海底隧道
烟台作为沿海城市，海上交通同样十分重要，在港口发展已经比较完善的基础上，海底隧道就成为一种新的交通方式，2013年，论证了数十年的烟大海底隧道项目终于被提上了日程。大连至烟台海底隧道多年来一直备受各方关注。辽宁省省长陈政高就曾表示，希望这项工程早日开工建设，从而促进烟台和大连的经济再次飞跃。
虽然隧道方案依然只是纸上谈兵，但是未开工就收到了人民的瞩目。专家表示，如果能修通两地之间的大通道，绕渤海"C"形运输就变为"O"形运输，形成纵贯我国南北从黑龙江到海南十省一市的东部交通大动脉。而通道一旦建成，烟台的交通枢纽地位将更加突出，而沿线房源的商业价值也将愈加凸显，正如某房产业内人士所称:在轨道规划出台后到动工前期,买轨道房是的选择,价格的相对低洼给未来留出了很大的空间。
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